君威 GS 的操控性好不好

君威 GS 的操控性非常好。

它的車身穩(wěn)定性出色,在各種彎道都能輕松應對,不管是山路還是城市道路,都能給駕駛者帶來極致體驗。

油門響應迅速,加速快,超車輕松,零百加速成績優(yōu)秀,動力隨踩隨有,急加速時推背感強。

方向盤手感好,指向精準,轉向輕盈靈敏。

底盤扎實沉穩(wěn),懸架支撐性良好,行駛平順性佳,在別克的重新調校下,中后段發(fā)力雖略遜于老款,但行駛平順性有所改善,發(fā)動機最大扭矩轉速低至 1500 轉,能確保各種路況下的高扭輸出。

而且還配備了主動液力減震系統(tǒng)和 CDC 軟硬可調智能懸架,能根據(jù)不同駕駛需求調整懸架硬度,讓駕駛者在舒適和運動模式間自由切換。

在城市代步時以舒適為主,高速行駛穩(wěn)定性好,偶爾激情駕駛時,懸架更有韌性,路感更清晰。

另外,君威 GS 的座椅設計人性化,坐上去像被包裹住一樣,開長途也不累。

總之,君威 GS 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)突出,是一款非常出色的運動轎車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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