緊急制動時避免車輛失控的方法有不少。

首先得提前預判，開車時時刻警惕，提前了解道路狀況和其他車的動向，這樣能早點反應，減少突然急剎車的可能。

然后要保持安全車距，跟前車距離足夠，就有時間應對前車急剎。

急剎車時，用力踩剎車踏板，但別猛踩，而且不能踩油門。還要牢牢控制方向盤，保持車輛穩(wěn)定，別突然轉向。

別頻繁急剎車，不然會磨損剎車系統(tǒng)，影響剎車性能。要定期檢查剎車系統(tǒng)，保證剎車片和剎車盤良好。維護車輛穩(wěn)定性也重要，定期查看懸掛系統(tǒng)和輪胎。

在高速公路上，若車有 ABS，緊急制動就迅速把剎車踏板踩到底。沒 ABS 的車，高速重剎雖可能不馬上讓輪胎抱死，但速度降到一定程度也會，此時減速能力可能比有 ABS 的車還好。

特殊路況下，像濕滑或不平整路面，即便有 ABS 和 ESP，也別大力剎車，點剎為好。連續(xù)點剎可用于長下坡控制剎車片溫度。另外，點剎還能提醒緊跟的后車保持距離。

下坡時，利用發(fā)動機牽引力輔助制動，不踩油門時選低擋位，用發(fā)動機阻力減速，同時適時踩剎車踏板控制車速。

剎車時要注意力度，太猛容易車輪抱死失控，緊急情況迅速用力踩，但別一腳到底。

雨天和冰雪路面盡量躲避障礙物，別輕易緊急制動。使用緊急制動要確保左右車輪制動一致，不在附著系數(shù)不同路面用，也別拉手剎。