寶馬 i5 40L 的安全配置非常豐富。

它配備了疲勞駕駛提示功能，能有效提醒駕駛者避免疲勞駕駛帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

行人防碰撞系統(tǒng)可以在可能發(fā)生碰撞時(shí)及時(shí)采取措施，保障行人安全。

自適應(yīng)巡航讓駕駛更輕松且安全。

360 度全景影像能讓駕駛者清晰了解車輛周圍情況，減少盲區(qū)。

車道保持輔助系統(tǒng)和車道偏離警告能幫助車輛保持在正確車道，達(dá)到 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛程度。

在車身結(jié)構(gòu)方面，寶馬 i5 40L 基于 CLAR 平臺(tái)打造，采用更多鋁合金及復(fù)合材料，實(shí)現(xiàn)車身輕量化，同時(shí)在 B 柱和門檻梁、中通道、前后防撞梁等部位，采用屈服強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa 的超高強(qiáng)度鋼材，焊接和激光焊接技術(shù)更優(yōu)化，車身剛性超高。

全系標(biāo)配后橋限滑差速器，行駛中輔助穩(wěn)定汽車。

六氣囊包括頭部氣囊、車側(cè)氣簾，全方位保護(hù)駕乘者。

第六代的 Bosch ESP 系統(tǒng)集成了制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配、MSR 真空輔助控制系統(tǒng)等功能。

此外，還配備有自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人檢測(cè)、停車距離指示等功能。

車路云一體化模塊是 xDrive50L 車型具備而 40L 車型沒(méi)有的，它可實(shí)現(xiàn)前車緊急制動(dòng)預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、十字路口橫向來(lái)車碰撞預(yù)警，不受傳統(tǒng)感知系統(tǒng)限制，加強(qiáng)安全預(yù)警能力。