寶馬 ix m60 的操控感受怎么樣

寶馬 ix m60 的操控感受非常出色。

后軸電機采用 6 相電機結構,雙逆變器組合,最大輸出電流達 1200A,轉子鐵芯長度增加 20mm,運動模式下峰值扭矩高達 1015Nm,激活彈射起步功能時峰值扭矩能達 1100Nm,是寶馬首款扭矩超 1000Nm 的車型。

電池組可用容量 105.2kWh,電芯來自三星 SDI,成組方式 5P100S,額定電壓 369V。

城區(qū)日常行駛,節(jié)能模式下駕駛從容安逸,電門踩下后動力緩慢提升。運動模式下,電門一踩,加速瞬間完成。

標配前后軸空氣懸架,電控阻尼減振器阻尼特性根據 M 車型特點重新調整,后軸防傾桿剛度因后軸動力輸出大而增強,還有后輪轉向系統(tǒng),后輪能根據時速及方向盤轉角做最大 3°的正反向調整。城區(qū)內行駛靈活性、指向性不錯,開起來不像一臺 2.7 噸重、超 4.9 米長、近 2 米寬的中大型 SUV。

充電從 20%到 99%約 1 小時,充電樁為超充 250kW。

寶馬 ix m60 雖是純電 SUV,但能看出燃油車根基,底盤扎實、動力強悍,駕駛樂趣是其他品牌無法提供的獨特感受,操控精準、干脆利落,懸掛、底盤舒適度提升,靜音表現(xiàn)也好。

總之,寶馬 ix m60 的操控感受絕佳,能帶來非凡的駕駛體驗。

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