在奧德賽論壇中，不同款?yuàn)W德賽的配置各有特點(diǎn)，受歡迎程度也因人而異。

其中，2013 款?yuàn)W德賽的精英版配置較為受歡迎。它可以看作入門(mén)級(jí)豪華版，只比舒適版貴 1 萬(wàn)元，卻增加了很多能改變用車(chē)體驗(yàn)的配置，如真皮座椅、自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)節(jié)、帶自動(dòng)調(diào)節(jié)和清潔裝置的氙氣大燈等，還有駕駛座 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱，AUX 接口和 12V 電源的加入也能更好地適應(yīng)電子時(shí)代，是性?xún)r(jià)比很高的選擇，但唯一的缺陷是沒(méi)有 VSA。

2018 款?yuàn)W德賽的豪華版也備受推崇，比入門(mén)車(chē)型多 2 萬(wàn)元，配置大幅提升，座椅換成真皮，前排帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排有獨(dú)立空調(diào)和全景天窗，對(duì)乘客照顧周到，適合家用。

智享版也不錯(cuò)，相比豪華版增加了自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航等常用配置，大燈換成 LED 光源，還有后排隱私玻璃，配置宜商宜家。

至尊版配置齊全，第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，還有駕駛輔助功能，但價(jià)格較高。

奧德賽銳·混動(dòng)的 2.0L 銳·尊享版值得考慮，其搭載第三代 i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，外觀比汽油版更顯運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用，空間靈活多變。此外，智酷版的運(yùn)動(dòng)外觀和換擋撥片等配置也吸引了不少消費(fèi)者，調(diào)教更舒適，但比智享版貴 1 萬(wàn)元，需綜合考慮是否值得。

總之，選擇哪款?yuàn)W德賽的配置，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)決定。