寶馬 X5 40i 的操控性能好不好

寶馬 X5 40i 的操控性能那是相當(dāng)好。

動力上,它搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動機(jī),最大 340 馬力 450 牛米,配上寶馬出色的 8AT 變速箱,5.42 秒就能破百,加速卓越。

駕駛時你很難覺得這是臺中大型 SUV,指向輕盈精準(zhǔn),動力輸出充沛,讓人信心十足。

前臉新增 M 運(yùn)動外觀套件,視覺沖擊力更強(qiáng)。

選裝空氣懸架能調(diào)解車身高度 40mm 適應(yīng)不同模式。

還有 12.3 英寸全液儀表和 iDrive7.0 車載互聯(lián)系統(tǒng),豪華感科技感拉滿。

3.0T 渦輪增加發(fā)動機(jī)加 8AT 變速箱,公路操控一流。

雖然車重 2 噸多,但動力有過之無不及,0-100km/h 官方加速 5.5s,方向精準(zhǔn)。換擋平順,升檔積極,降檔頓挫感不強(qiáng),可見寶馬工程師對動力總成調(diào)教用心。

總之,寶馬 X5 40i 操控性能出色,值得擁有。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)本田 inspire 的操控性不錯。 從以下方面來看,它的動力表現(xiàn)出色,搭載 1.5 渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配無級變速(CVT)的組合,整個動力參數(shù)在同級別發(fā)動機(jī)中屬上乘,能提供良好的動力輸出。 其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多
國內(nèi)電動四輪車生產(chǎn)廠家的規(guī)模各不相同。 像浙江綠源電動車有限公司,規(guī)模在 1000 - 4999 人,成立 21 年。 天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司規(guī)模 5000 - 9999 人,成立 14 年。 臺鈴科技(江蘇)股份有限公司
東方之子 cross 的動力性能挺不錯的。 它有多種動力組合,像 1.8L、2.0L 還有 2.4L 發(fā)動機(jī),都能帶來充足動力和平順駕駛感受。 其中,ACTECO 2.0 發(fā)動機(jī)是直列 4 缸雙頂置凸輪軸,最大功率 102/5750Kw
汽車中的電磁閥具有多種重要作用。 首先,它能控制油、水、氣等物質(zhì)的流通。比如在燃油系統(tǒng)中,通過電磁力吸引閥芯,實(shí)現(xiàn)燃油的精準(zhǔn)供給和排放,確保發(fā)動機(jī)正常工作;在冷卻系統(tǒng)里,控制冷卻液的循環(huán)與排放,保障發(fā)動機(jī)散熱效果良好;在制動系統(tǒng)中,精確控制
上劃加載更多內(nèi)容