寶馬 Z4 敞篷跑車性能出色。

動(dòng)力方面，為消費(fèi)者提供 2.0T 和 3.0T 兩種選擇。2.0T 車型有 197 匹最大輸出馬力和 320N·m 最大輸出扭矩，3.0T 車型有 340 匹最大輸出馬力和 500N·m 最大輸出扭矩，全系配備 8AT 變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足對(duì)性能有追求的消費(fèi)者。

底盤采用大后驅(qū)設(shè)計(jì)，前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，操控性一般但好駕駛，轉(zhuǎn)彎半徑小。

外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典，寬體車頭、寶馬雙腎熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)、低矮車身姿態(tài)、19 英寸輪轂、單開(kāi)門及軟頂敞篷設(shè)計(jì)，還有運(yùn)動(dòng)尾翼和雙邊共雙出鍍鉻排氣管，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感十足。

車身長(zhǎng)寬高分別為 4336/1867/1322mm，軸距 2470mm，是兩座進(jìn)口跑車。

內(nèi)飾有多種風(fēng)格可選，熟悉的設(shè)計(jì)精致且有檔次感。

駕駛體驗(yàn)上，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)和 ZF 變速箱搭配好，加速線性，油門踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)之間幾乎無(wú)動(dòng)力空檔，7 秒加速給力，渦輪介入早，高速動(dòng)力源源不斷。操控是亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)虛位，軸距短，變道和掉頭靈活。

不過(guò)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)城市擁堵油耗在 12 - 13，高速巡航 7 左右。乘員空間不小，腿部和頭部空間充裕，但座艙儲(chǔ)物空間一般，后備箱空間兼顧了實(shí)用性。