飛度車的操控性能好不好?

飛度車的操控性能還是不錯的。

首先,它改進(jìn)了轉(zhuǎn)向助力電機(jī),方向盤質(zhì)感明顯提升,回饋力不再像以往那么弱。

其次,懸掛從較硬換成了 15 寸的 175 寬度輪胎,車身傾側(cè)和抓地力水平都有顯著提高,駕駛起來更穩(wěn)定。

1.5L 車型配備了四輪盤剎系統(tǒng),日常使用完全足夠。從底盤調(diào)校來看,飛度采用四輪獨(dú)懸系統(tǒng)的懸架方式,底盤扎實(shí),行駛質(zhì)感不輸同級車。

在高速行駛時(shí),穩(wěn)定性極為出色,能給駕駛者帶來信心。在操控的細(xì)節(jié)方面,變向虛位較小,在城市中駕駛靈活。

但也要注意,由于重心較高,拐彎太快容易翻車,所以駕駛時(shí)要控制好速度。

飛度的動力表現(xiàn)也為操控加分。1.5 地球夢發(fā)動機(jī)搭配無級變速(CVT),動力中規(guī)中矩,低扭較弱且能感覺到遲滯,但在同級別車型中還算不錯。車重小,動力感不錯,油門輕快,起步有爆發(fā)力。

此外,飛度的自動駐車功能可以避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全通過陡坡路況,膝部氣囊能降低二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害,這些配置都提升了操控的安全性和便利性。

總的來說,飛度的操控性能在小型車中表現(xiàn)較為出色,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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