奇瑞瑞虎 8 的操控性怎么樣

奇瑞瑞虎 8 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤比較輕,適合女司機(jī),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。

剎車距離短,緊急時(shí)刻能快速制動(dòng)。

它搭載格特拉克 7 擋雙離合變速箱,新增 2 檔,降溫更快。

還有曾在奇瑞最強(qiáng)大的 SUV 技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)出的 1.6TGDI+7DCT 動(dòng)力總成,熱效率高于 37.1%,最大輸出 145 千瓦最大功率,峰值扭矩高達(dá) 290 牛·米。

不管是在高速,還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)、山路、鄉(xiāng)村道路等綜合路況,操縱感都很強(qiáng)。

懸掛系統(tǒng)用了獨(dú)立懸掛和多連桿式后懸掛,行駛平穩(wěn)。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)先進(jìn),保障駕駛安全穩(wěn)定。

方向盤設(shè)計(jì)恰到好處,握感舒適,城市彎道轉(zhuǎn)彎半徑控制優(yōu)秀,即便身為 SUV 也靈活。

前排座椅舒適,高速行駛腰背不累,包裹性好,李爾座椅品質(zhì)獲認(rèn)可。

懸架減震提供適中舒適性,保持駕駛剛勁感。

總之,奇瑞瑞虎 8 的操控性在多個(gè)方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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