超速抓拍是如何判定的?

超速抓拍主要通過以下方式判定。

實(shí)時(shí)測(cè)速的攝像頭,當(dāng)車子通過時(shí)實(shí)時(shí)拍下的速度超過規(guī)定就算超速。比如,哪怕之前速度合規(guī),但通過時(shí)超速,也算超速。超速抓拍通常安裝在國(guó)道、省道、高速公路路段進(jìn)行正面抓拍。

車輛進(jìn)入拍照范圍,閃光燈會(huì)閃,雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)中,閃光燈閃 2 到 3 下一般算超速,因?yàn)樘幜P依據(jù)的車輛照片需連拍,這時(shí)閃光燈會(huì)快速連閃。道路上的監(jiān)控,車輛經(jīng)過時(shí)閃 1 下是記錄車子情況,類似卡口記錄,用于對(duì)違法車輛布控。若經(jīng)過測(cè)速點(diǎn)超速,會(huì)連拍幾張作為處罰憑證。

超速監(jiān)控?cái)z像頭工作原理多樣,像激光測(cè)速,通過激光器發(fā)送激光束,利用接收器接收激光信號(hào)返回時(shí)間算車輛速度;還有雷達(dá)測(cè)速,利用雷達(dá)波束測(cè)量;以及偏離路面感應(yīng),靠道路上的感應(yīng)線圈感應(yīng)車輛通行時(shí)間,小于設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)就判斷超速并觸發(fā)拍攝。

高速公路與普通公路、私人車輛和客運(yùn)車輛的罰款額度不同,高速公路處罰更重,客車處罰也更重。超速 50%以上,有的地方會(huì)區(qū)分 50 到 80%之間、80%以上,或者 50%到 100%之間、100%以上,越嚴(yán)重處罰越重。

超速處罰超過規(guī)定時(shí)速 10%以內(nèi),不罰款,記 3 分;超過 10%以上未達(dá) 20%,罰 50 元,記 3 分;超過 20%以上未達(dá) 50%,罰 200 元,記 3 分;超過 50%以上未達(dá) 70%,罰 1000 元,記 6 分,可并處吊銷駕駛證。

要判斷是否超速被拍,得嚴(yán)格遵守道路限速規(guī)定,留意路邊限速標(biāo)志。不熟悉路段就打開手機(jī)導(dǎo)航或車載 APP,它們能通過 GPS 定位或接收交通管理部門數(shù)據(jù)信息提醒前方有無超速監(jiān)控設(shè)備。通常違章后半小時(shí)內(nèi)會(huì)收到短信警示,沒收到一般沒被記錄。需要注意,超速監(jiān)控系統(tǒng)通常有閾值,超速達(dá)到 10%可能會(huì)被記錄,拍攝設(shè)備的角度、距離等會(huì)影響拍攝有效性,有的攝像頭有特定拍攝角度和距離范圍。

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