差速器鎖的維護和保養(yǎng)要注意這些方面。

首先是潤滑油，要用高性能的潤滑油來潤滑，確保正常運轉(zhuǎn)。

要定期檢查差速器鎖的工作狀態(tài)，要是聽到異響或發(fā)現(xiàn)異常，得馬上維修或者更換零部件。

還得檢查密封性能，不能讓灰塵和水分進去，不然容易出故障。

中央差速器鎖是四驅(qū)車的核心，能按車輪轉(zhuǎn)速差分配動力。不同類型的中央差速器各有特點，比如強制鎖止式結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)矩分配比率高，但操作不便；高摩擦自鎖式工作平穩(wěn)，可磨損大、成本高；托森式結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)矩可變范圍大；粘性耦合式響應(yīng)快、平穩(wěn)性好。

使用中央差速器鎖止功能時，要根據(jù)實際情況選合適的鎖止時機和方式。越野時，差速器油溫度升高，潤滑油性能變差，除了保證油的品質(zhì)，還能用 XADO 的抗磨劑（修護凝膠），它能在齒面形成金屬保護層，修復(fù)磨損，提高精度，減少噪音，延長保護。保養(yǎng)完加這個，至少在差速器內(nèi) 3000km 以上再換油。要是裝了 ARB 差速器鎖，更得加。

在平緩路面，中央差速器鎖止會讓操控性能下降、油耗增加，得按路況合理用。

要仔細讀車主手冊，了解使用方法和注意事項，用的時候注意車速和路況，保證安全。

還要注意車輛保養(yǎng)維護，保證功能正常。

差速器維修時，拆之前先拆加油口螺釘放潤滑油，再按步驟拆下各種零件。清潔檢查零件，不能有磨損，有就得換。拆卸時不能敲打，保證零件完整，修理平臺鋪橡膠板防磕碰。