問(wèn)
奧迪 Q7 的整體質(zhì)量在同級(jí)別車中處于什么水平?
奧迪 Q7 的整體質(zhì)量在同級(jí)別車中處于較高水平。
從外觀上看,前臉配備六邊形進(jìn)氣格柵,搭配橫豎交錯(cuò)的大燈組,車身側(cè)面雙色設(shè)計(jì),車尾橫向布局分段式尾燈,整體造型時(shí)尚霸氣。
內(nèi)飾方面,采用全新設(shè)計(jì),三液晶屏帶來(lái)突出科技感,大量鋼琴烤漆和金屬飾板營(yíng)造豪華氛圍。
空間表現(xiàn)優(yōu)秀,長(zhǎng)寬高分別為 5067×1970×1715mm,軸距 3000mm,超過(guò)同級(jí)大多數(shù)車型,實(shí)際車內(nèi)前后排寬敞,后備箱容積也較為可觀。
動(dòng)力上,搭載 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 250kW,最大扭矩 500Nm,零百加速成績(jī) 5.9S。主被動(dòng)安全配置齊全,如自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎 、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等。車身采用鋁合金材料,提高強(qiáng)度降低車重,基于奧迪最新的 MLB Evo 平臺(tái),剛性高重心低,操控穩(wěn)定。做工精細(xì),內(nèi)飾高檔。
不過(guò),奧迪 Q7 也存在一些不足,比如后排空間不夠?qū)挸?,尤其是第三排座椅空間有限,油耗表現(xiàn)一般,售價(jià)較高。但綜合來(lái)看,其整體質(zhì)量在同級(jí)別車中優(yōu)勢(shì)明顯,是一款值得考慮的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
問(wèn)開云電皮卡的市場(chǎng)口碑怎樣?
開云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
問(wèn)坪山比亞迪的環(huán)保措施有哪些?
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
問(wèn)上汽大眾桑塔納的安全配置豐富嗎?
上汽大眾桑塔納的安全配置相當(dāng)豐富。
被動(dòng)安全配置上,全車高強(qiáng)度鋼占比高,有的能達(dá) 65%甚至 78%以上,車身堅(jiān)固,能有效抵御碰撞沖擊。配備多個(gè)安全氣囊,像 6 個(gè)、7 個(gè)甚至 9 個(gè)氣囊,包括頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊等,還有
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