問
奧迪 45 改裝的潛力大不大?
奧迪 45 改裝的潛力挺大的。
奧迪 45 車型,像奧迪 A6L 45TFSI 搭載 DKW 型號的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 165kW,最大扭矩 350Nm,匹配 7 檔雙離合變速箱。素車一階 ECU 升級就能有不錯的提升,能增加 50 馬力、85 扭矩。升級后動力來的更快更直接,跑高速動力充沛,降檔轉(zhuǎn)數(shù)能維持,再加速輕松很多。
還有像奧迪 A4 高功款的車主,會因為動力參數(shù)不夠出色選擇改裝。
而且奧迪的改裝空間不止在動力方面,外觀內(nèi)飾也能改。比如有人對奧迪 A6 進行小改,改了胎壓監(jiān)測、卡鉗噴漆、RS6 前包圍、RS6 尾唇尾喉 4 出、電動尾門、升降高音、中控氛圍燈、丹拿音響等,改完后年輕帥氣很多。
總的來說,奧迪 45 改裝潛力不錯,無論是動力提升還是外觀內(nèi)飾的個性化改造,都能滿足車主的需求
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最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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