奧迪 RS2 在賽道上的表現(xiàn)如何?
奧迪 RS2 在賽道上的表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它是奧迪與保時(shí)捷合作的杰作,搭載 2.2 升直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)調(diào)校最大功率達(dá) 315 馬力,最大扭矩 410 牛米,0-100km/h 加速僅需 4.8 秒,極速可達(dá) 262km/h。
這款車(chē)配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和六速手動(dòng)變速箱,操控性能優(yōu)秀。
在賽道上,它的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,渦輪增壓帶來(lái)的遲滯感雖然存在,但 RS2 車(chē)主卻很喜歡這種突然的推力。
保時(shí)捷對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架及剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了全面改造,包括使用源于統(tǒng)規(guī)賽車(chē)的 17 吋輕合金車(chē)輪、具特色的紅色高性能剎車(chē)等。
RS2 的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)整,降低了行駛高度,加強(qiáng)了避震阻尼,操控平衡,抓地力不錯(cuò),沒(méi)有過(guò)分的轉(zhuǎn)向不足。
液壓轉(zhuǎn)向比早期的電動(dòng)轉(zhuǎn)向更有感覺(jué),帶有奧迪特有的質(zhì)感。
在彎道駕駛時(shí),一些車(chē)主采用跟趾操作克服出彎加速時(shí)的延遲,維持扭矩輸出。
盡管車(chē)齡和里程增加可能導(dǎo)致變速箱零部件松動(dòng)、同步器和換檔部件磨損,但這不妨礙它在賽道上展現(xiàn)出卓越的性能。
奧迪 RS2 作為 RS 系列的開(kāi)山之作,以其出色的性能和獨(dú)特的魅力,在賽道上留下了深刻的印記。