現(xiàn)代勝達 2024 款的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到 182kW（247Ps），峰值扭矩為 353N·m，搭配 8 速手自一體變速箱，動力響應(yīng)迅速且平順。

此外，還有混合動力版本，將 1.6 升渦輪增壓四缸發(fā)動機與電動機相結(jié)合，系統(tǒng)功率為 231 馬力，扭矩為 271 磅英尺，汽油發(fā)動機本身輸出功率為 178 馬力，扭矩為 195 磅英尺，配備六速自動變速箱，可選擇前輪驅(qū)動或全輪驅(qū)動。

在實際駕駛中，與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機在低速時扭矩輸出充足，能使車輛在松軟地面獲得更好的抓地力與加速能力。比如在沙地駕駛時，搭配的四驅(qū)系統(tǒng)通過電子控制，將動力智能分配到各個車輪，保證車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性與通過性。當車輛前輪遇到打滑時，系統(tǒng)會立刻調(diào)整動力輸出，確保車輛能夠穩(wěn)步前進。其四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，沙地表現(xiàn)無壓力。

而且，該車支持加注 92 號汽油，WLTC 綜合油耗為 8.05L/100km，相較于同級別車型，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

底盤部分采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，調(diào)校傾向于舒適風(fēng)格，能有效過濾路面約 70%的振動，保障乘坐舒適性，尤其在長途行駛中表現(xiàn)尤為突出。盡管車輛體型較大，但方向盤輕盈且指向精準，駕駛感受悠然。