奧迪 S8 價格波動對市場銷量有何影響?

奧迪 S8 價格波動對市場銷量影響較大。

奧迪 S8 指導(dǎo)價約 207 萬元,價格高昂,目標(biāo)人群有限。

價格波動時,若降價幅度大,如最高直降 19.27 萬或 21.32 萬,折扣達(dá) 9.0 折甚至更低,可能吸引更多消費者。原本因價格望而卻步的潛在買家,可能會因降價而產(chǎn)生購買意愿。

但即便有較大幅度的降價優(yōu)惠,其銷量仍相對較低。從過往數(shù)據(jù)看,月銷量常僅為 1 輛或 2 輛。

奧迪 S8 銷量低的原因,除了價格,還包括百公里油耗在 13L 以上,不太實用;外觀設(shè)計相對低調(diào),與奧迪 A8L 相似,難以突出高價價值;與奧迪 A8L 相比缺少豪華感等。

綜合而言,奧迪 S8 價格波動雖可能帶來一定銷量增長,但受多種因素制約,銷量增長幅度有限。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價

最新問答

大眾新速騰 1.4t 的車內(nèi)空間較為寬敞。 以身高 178cm 為例,坐在前排,前后視野開闊,腿部空間活動范圍大,頭部到車頂距離有一拳。 保持前排座椅不動,坐后排腿部空間超過兩拳多,頭部空間有四指多,即使?jié)M載也不擁擠,能滿足日常使用。
別車現(xiàn)象在不同國家和地區(qū)的處罰力度不一樣。 在日本,別車行為被定義為“妨礙交通”,包括不保持車距、惡意加塞、危險靠近平行車輛和蛇形駕駛等 10 項。多次別車并可能致事故的,可處“3 年以下有期徒刑或 50 萬日元以下罰金”;在高速或一般道路
東風(fēng)悅達(dá)起亞普萊特的市場保值率一般。 其作為早期進入中國市場的車型,保值率受到多種因素影響。 從整體市場情況來看,韓系車中起亞部分車型在保值率方面有一定表現(xiàn)。起亞品牌在一些保值率榜單中能上榜,如三年保值率能達(dá)到 57%左右。 但普萊特車型年
東風(fēng)標(biāo)致 308 白色款的維修保養(yǎng)成本不算高。 質(zhì)保方面,整車質(zhì)保期為 2 年或 6 萬公里,三包服務(wù)期限為 2 年或 5 萬公里。首保需在行駛 7500 公里或 6 個月時進行,費用免費,主要是常規(guī)的更換機油機濾及輪胎等主要部件檢查,首
上劃加載更多內(nèi)容