問(wèn)

現(xiàn)代伊蘭特 2022 款的操控性能怎樣

現(xiàn)代伊蘭特 2022 款的操控性能很不錯(cuò)。

首先，底盤較穩(wěn)，開起來(lái)有安全感。在輔助操控配置方面，具有前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，能為駕駛者提供更多便利和保障。

主動(dòng)安全配置上，具備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持以及疲勞駕駛提示等功能，提高了行車的安全性。

在賽道實(shí)測(cè)中，整體調(diào)校偏向舒適性，緊湊感良好，變速箱工作高效且平順，路感清晰，整車動(dòng)態(tài)變化清晰，操控樂(lè)趣高。

不過(guò)，該車轉(zhuǎn)向虛位較大，轉(zhuǎn)向比需適應(yīng)，電子穩(wěn)定系統(tǒng)頻繁介入對(duì)出彎動(dòng)力銜接有影響，導(dǎo)致圈速表現(xiàn)一般。

從整體來(lái)看，現(xiàn)代伊蘭特 2022 款的操控性能沒(méi)有明顯短板，符合家用車的定位。其懸架濾振不錯(cuò)，能很好地處理顛簸，行駛質(zhì)感較好。無(wú)論是在城市道路還是在一些特殊路況下，都能有較為穩(wěn)定和舒適的表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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