2022 款寶馬 5 系的智能科技系統(tǒng)好用。

先看車道保持輔助系統(tǒng)，能通過雷達傳感器和立體攝像機記錄車道標記等，在 70km/h 至 210km/h 車速內，通過校正式轉向干預輔助駕駛員，保障人車安全，避免側面碰撞。

轉向及主動車道跟蹤系統(tǒng)也出色，時速低于 210 公里/小時能主動控制轉向，搭配主動巡航控制系統(tǒng)，自動調節(jié)車速和車距，擁堵路段還有交通擁堵輔助功能。

語音識別控制系統(tǒng)能控制導航、空調、電話和多媒體系統(tǒng)。

油耗方面，百公里 6.2 升在同級別領先，還有智能節(jié)能系統(tǒng)降低油耗。電耗百公里 17.9 度，純電動續(xù)航達 600 公里。

硬件方面，中控屏 12.3 英寸，雖不是最大但尺寸合理，造型為等腰梯形，顯示界面沒明顯黑邊，清晰度和 UI 圖像不錯，主界面功能應用顯示清晰。

智能座艙表現(xiàn)不錯，全液晶觸摸屏加物理按鍵智能實用，HUD 驚艷，能自動調節(jié)亮度適應環(huán)境，前置攝像頭好用，不確定路況或距離前車太近時能提供幫助。

總之，2022 款寶馬 5 系智能科技系統(tǒng)在多個方面表現(xiàn)出色，好用且實用。