問(wèn)

奧拓改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加多少動(dòng)力?

奧拓改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的動(dòng)力是有限的。

如果只是簡(jiǎn)單地更換大流量空氣濾清器,能降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力,單位時(shí)間內(nèi)增加進(jìn)氣量和容積效率,大概能提升 3%左右的動(dòng)力。

要是把整個(gè)空氣濾清器改裝為外露式的“蘑菇頭”,能進(jìn)一步降低進(jìn)氣阻力,增加進(jìn)氣量,讓燃油燃燒更充分,大約能提升 5%的動(dòng)力。

采用二次進(jìn)氣也是個(gè)不錯(cuò)的辦法,它利用進(jìn)氣歧管的真空壓差,從發(fā)動(dòng)機(jī) PCV 管路接入另一個(gè)進(jìn)氣裝置,引入適量新鮮空氣,能提高容積效率,改善燃燒狀況,從而提升動(dòng)力,大概能增加 3%到 5%。

不過(guò)要注意,改裝進(jìn)氣系統(tǒng)不是單獨(dú)就能大幅度提升動(dòng)力的。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由每循環(huán)所產(chǎn)生的功率和循環(huán)次數(shù)決定,也就是功率=扭矩*轉(zhuǎn)速,扭矩就是每循環(huán)所做的功。

奧拓車自身動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),特別是高轉(zhuǎn)速加速有力。如果想通過(guò)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)一步提升動(dòng)力,可以從幾個(gè)方面入手。把環(huán)式空氣過(guò)濾器改裝成冬菇頭,安裝時(shí)用橡膠管連接避免振動(dòng)影響,還可考慮隔熱。

另外,奧拓還可以安裝離心式電動(dòng)渦輪增壓器,能提升動(dòng)力 18%,節(jié)油 7%到 12%,提升 0.2 個(gè)排量。要是沒(méi)有動(dòng)力及節(jié)油效果,支持 15 天無(wú)理由退貨。

總之,改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能在一定程度上提升奧拓的動(dòng)力,但要想獲得更顯著的效果,還需要綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的其他方面。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

側(cè)方停車的關(guān)鍵步驟有這些。 第一步,在駛向側(cè)方停車項(xiàng)目時(shí),要調(diào)整邊距,讓車身與右側(cè)邊線保持 30cm 距離,可以通過(guò)車頭右側(cè)三分之一處與邊線重合來(lái)參考,同時(shí)借助后視鏡觀察,確保車身與邊線平行。 第二步,車輛到達(dá)起點(diǎn)線停車,前車輪要越過(guò)起
ix5 和寶馬的內(nèi)飾誰(shuí)更豪華,這得從多個(gè)方面來(lái)看。 ix5 的內(nèi)飾風(fēng)格沉穩(wěn),以實(shí)用為主,做工用料不錯(cuò),儀表盤顯示信息豐富且清晰,中控屏幕觸摸操作靈敏。 而寶馬的內(nèi)飾通常具有一貫的豪華與科技感。比如說(shuō),其皮質(zhì)材料摸起來(lái)細(xì)膩,功能區(qū)域設(shè)計(jì)讓操作
在柴油機(jī)潤(rùn)滑油領(lǐng)域,要說(shuō)性價(jià)比高的品牌,有不少值得推薦。 比如統(tǒng)一耐勞王系列柴機(jī)油,它采用低灰分技術(shù)的全合成配方,堿值高,有 CK-4 和 CI-4 兩個(gè)等級(jí)可選。能節(jié)能增效,抗磨損性能出色,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng),抗氧化配方延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽
今年別克昂科拉汽車的優(yōu)惠力度比去年大。 從多地的優(yōu)惠情況來(lái)看,別克昂科拉 PLUS 在濟(jì)寧地區(qū)最高優(yōu)惠達(dá)到 2.2 萬(wàn),起售價(jià)格為 10.49 萬(wàn)。 在巴音郭楞地區(qū)最高優(yōu)惠 1.5 萬(wàn),起售價(jià)格僅為 11.19 萬(wàn)元。 成都地區(qū)優(yōu)惠 1 萬(wàn)
上劃加載更多內(nèi)容