問
未來幾年本田市值有望突破多少?
本田市值在近年來取得了顯著突破,截至 2024 年已成功突破十萬億日元關(guān)口。
其市值的增長得益于多方面因素。業(yè)務(wù)表現(xiàn)是核心支撐,預(yù)計 2023 年 4 月至 2024 年 3 月的財年中,綜合凈利潤有望達(dá)到 9600 億日元,增幅高達(dá) 47%。
在北美市場,汽車業(yè)務(wù)大幅回暖,銷量增長 41%,達(dá)到 121 萬輛,營業(yè)收入大增 68%。HEV 增速加快也是重要原因,2023 年在全球市場上的 HEV 車型銷量占比已達(dá) 20%左右。
本田在中國推廣 HEV 不遺余力,但在中國新能源滲透率高的環(huán)境下挑戰(zhàn)嚴(yán)峻。
本田繼續(xù)押注電動車,與索尼合作開發(fā)新電動車產(chǎn)品,宣布開發(fā)全新的 Honda 0 系列電動車。財報方面,2024 財年第一季度運(yùn)營利潤達(dá) 4500 億日元,超出市場預(yù)期,股價也因此大幅上漲。
未來幾年,本田市值有望繼續(xù)增長。一方面,燃油車和混動車在北美及歐洲市場表現(xiàn)堅挺,為其帶來穩(wěn)定利潤。另一方面,若能在電動車研發(fā)和市場拓展上取得成功,將吸引更多投資,進(jìn)一步提升市值。但也要注意,新技術(shù)研發(fā)可能面臨路線失誤和供應(yīng)鏈問題,這需要本田謹(jǐn)慎應(yīng)對,以保住現(xiàn)有市值并實現(xiàn)新的突破。
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最新問答
車輛剮蹭走保險后是能私了的。 在法律允許自行處理的交通事故中,當(dāng)事人雙方簽署的自行解決協(xié)議,其效力等同于公安機(jī)關(guān)交通管理部門所出具的責(zé)任判定書以及調(diào)解書,能作為交通事故車輛理賠所需的證明文件。 不符合法律規(guī)定允許“私了”范疇的交通事故,
老司機(jī)車險買這三個險一般是夠的。 首先是交強(qiáng)險,這是國家強(qiáng)制要求的,所有車輛都必須有,沒它不能上路。交強(qiáng)險有一定保額,比如有責(zé)任時,身亡賠償最高 18 萬、醫(yī)療費(fèi)最高 1.8 萬、財產(chǎn)損害賠付最高 2000 元;無責(zé)任時,身亡賠償最高 1.
車險中必須買的范疇主要有交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險。 交強(qiáng)險是國家法律規(guī)定必須購買的,不買無法上路行駛。其主要是在發(fā)生交通事故后,對受害人進(jìn)行一定的賠償。 第三者責(zé)任險則是對交強(qiáng)險的補(bǔ)充,能在交強(qiáng)險賠償不足時,為車主承擔(dān)更多的賠償責(zé)任。 車損險也
目前能享受補(bǔ)貼的純電動汽車品牌眾多。 比如特斯拉,其Model S、Model X、Model 3和Model Y都在補(bǔ)貼范圍內(nèi),特斯拉車型外觀設(shè)計簡約時尚,線條流暢,科技感十足。 比亞迪也是,秦等車型頗受歡迎,性能出色,續(xù)航能力強(qiáng)。 北汽
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