問
本田 CVT 變速箱的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
本田 CVT 變速箱有不少優(yōu)點(diǎn)。
首先,它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,主要部件是帶輪和鋼帶,這使得其重量輕、體積小,零件也少。
其次,在變速方面,能實(shí)現(xiàn)寬變速比和傳動(dòng)比的連續(xù)改變,在特定速度下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低,車輛能持續(xù)加速且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),從而節(jié)省燃料,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
再者,動(dòng)力輸出連續(xù)且線性,駕駛起來非常平順,幾乎感受不到換擋的頓挫,帶來如絲般順滑的駕駛感受。
日常駕駛中,它的響應(yīng)速度也較快,當(dāng)踩下油門踏板,能迅速調(diào)整傳動(dòng)比,將動(dòng)力傳遞到車輪,在城市道路行駛時(shí)更靈活,超車變道輕松。
還有,本田 CVT 變速箱具備較高的可靠性和耐久性,經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和優(yōu)化,能在各種復(fù)雜工況下穩(wěn)定運(yùn)行。比如 9.5 代老雅閣 CVT 運(yùn)行 30 多萬公里仍能正常使用。
而且,它的變速系統(tǒng)領(lǐng)先同行,故障率低,能給車主帶來類似于 AT 高級(jí)自動(dòng)變速箱的駕控樂趣和動(dòng)力綿密輸出感覺。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
保時(shí)捷 964 的駕駛操控感受相當(dāng)出色。
它配備了 3.6T 6 缸風(fēng)冷水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),能帶來獨(dú)特的動(dòng)力體驗(yàn)。
在機(jī)械層面,964 優(yōu)化良好,電子部件少,更顯純粹。
車重經(jīng)過改造得以減輕,如采用碳纖維和合金車身材質(zhì),能有效提升操控性。
轎車輪胎排名的依據(jù)主要包括輪胎磨損、輪胎制動(dòng)、輪胎操控、輪胎外觀這四個(gè)維度。
像 JD Power 發(fā)布的原配輪胎客戶滿意度排行榜,就是基于這些方面進(jìn)行評(píng)估的。
從品牌來看,不同類型車輛的原配輪胎表現(xiàn)各有不同。比如在豪華轎車原配中,米其林以
歐美性能 SUV 的操控性差異主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先是動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不同會(huì)帶來動(dòng)力輸出的差異。比如有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),像 CVVD 技術(shù),能在不改變氣門升程的前提下,合理控制氣門的打開時(shí)機(jī)和持續(xù)時(shí)間,優(yōu)化空氣燃燒比,提升
依維柯貨運(yùn)版的保養(yǎng)成本不算高。
保養(yǎng)周期方面,首保一般在5000公里左右,之后若每年行駛里程超過2萬公里,每2萬公里保養(yǎng)一次;若每年里程不超2萬公里,一年保養(yǎng)一次。
保養(yǎng)費(fèi)用因具體項(xiàng)目和所用材料而異,一般小保養(yǎng)在外面維修店大概500到800
上劃加載更多內(nèi)容