問
本田 Pilot 的空間利用率高不高
本田 Pilot 的空間利用率很高。
從外觀來看,它的車身寬大修長,C 柱設(shè)計(jì)獨(dú)特,同色粗壯的 C 柱不僅讓整車更協(xié)調(diào),還在視覺上拉長了車身。而且大尺寸輪轂、后視鏡罩和行李架的配置,讓運(yùn)動(dòng)感十足。車尾設(shè)計(jì)頗具力量感,造型簡潔大方。
內(nèi)飾方面,雙屏系統(tǒng)提升科技感,中控臺(tái)層次分明,副駕駛側(cè)有開放式儲(chǔ)物格,皮革縫線提升檔次,空調(diào)控制區(qū)保留大量實(shí)體按鍵。
重點(diǎn)是空間表現(xiàn),本田一向以出色的空間利用率著稱,Pilot 更是如此。它是三排座設(shè)計(jì),第二排中間座椅能放倒成為扶手箱,后排座椅完全放倒后能形成純平的“大床”,極限后備箱空間達(dá)到驚人的 3174 升,這個(gè)數(shù)字在國內(nèi)市場難尋對(duì)手。
總之,本田 Pilot 在空間利用上的表現(xiàn)非常出色,能很好地滿足用戶對(duì)大空間的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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