雪佛蘭樂風的操控性不錯。

它的發(fā)動機動力表現出色，比如 1.4 升 DOHC 發(fā)動機峰值輸出達 69KW 和 128Nm，在 3600rpm 時可達峰值扭矩，城市駕駛輕松應對。1.6L 車型的發(fā)動機動力與經濟完美結合。

變速箱智能化和人性化，自動擋為日本 Aisin Warner 原裝進口的 Step-gate 四速自動變速箱，有模糊控制能自動調整換擋時機，還有 HOLD 電子擋位鎖定裝置和多種手自排模式，駕駛樂趣足。

懸掛系統(tǒng)方面，前輪采用麥克弗遜式獨立懸架，配合高剛性橋式副車架，提升路面吸震性。后輪為扭力橫式半獨立懸架，重載時能保證拱型控制，高速行車平穩(wěn)。

底盤由通用全球新一代產品平臺開發(fā)，泛亞主導調校，歷經嚴苛測試，并針對中國路況專門路試和調校，適應中國路況。

不過，快速過彎時側傾和轉向不足較為明顯。實際駕駛中，2 檔換 3 檔不是非常順暢。但整體來說，樂風的操控性還是能滿足日常駕駛需求的。