問
全新奧迪 Q5L 的空間表現(xiàn)相比老款有多大提升?
全新奧迪 Q5L 的空間表現(xiàn)相比老款有顯著提升。
首先,軸距大幅增加,從老款的數(shù)值增長到了 2908 毫米左右,這使得后排腿部空間有了近 3 拳的余量,頭部也有 1 拳 3 指的空間,坐墊長度還進行了加長,乘坐更加舒適,后排再也不會被吐槽空間小了。
其次,車身尺寸方面,長寬高分別為 4765/1893/1659 毫米,相比老款都有所增加,車內(nèi)整體空間更加寬敞。
另外,全景天窗的配置讓車內(nèi)空間感更好,絲毫不會讓人感到壓迫。
總之,全新奧迪 Q5L 在空間上的提升,很好地補齊了老款車型后排空間的短板,能為乘客帶來更舒適的駕乘體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
本田繽智的油耗在同級別車型中處于較低水平。工信部綜合數(shù)據(jù)顯示,其綜合油耗僅為 6.1L/100km。
具體來說,繽智有多種排量和變速箱配置,不同配置的實際油耗有所不同。
1.5L 6 擋手動車型平均油耗約 6.53L,1.5L CVT
上海新能源汽車的充電設(shè)施分布廣泛。
中心城區(qū)住宅附近道路,特別是老舊小區(qū)附近有布設(shè)需求。
外環(huán)內(nèi)服務(wù)半徑 1 公里覆蓋率達(dá) 91.8%,外環(huán)外服務(wù)半徑 2 公里覆蓋率達(dá) 63%。
截至 2020 年底,上海公用及專用充換電設(shè)施已超過 10
比亞迪電池的成本控制主要通過以下方式實現(xiàn):
一是技術(shù)創(chuàng)新,如刀片電池的推出。刀片電池將電芯長度定制,跳過模組直接組成電池包,空間利用率提升 50%,能量密度與三元電池相當(dāng),成本大幅降低。比亞迪在電池形狀和材料上不斷優(yōu)化,自主研發(fā)生產(chǎn)設(shè)備,設(shè)
福特創(chuàng)始人亨利·福特的性格對其創(chuàng)業(yè)有著至關(guān)重要的影響。
他生性頑強,極具進取心和挑戰(zhàn)性。這種性格讓他在創(chuàng)業(yè)過程中幾起幾落,但始終能從失敗中總結(jié)教訓(xùn),從瞬息萬變的市場變化中捕捉機遇,并以頑強的毅力對待自己的事業(yè)。
福特自小就對機械表現(xiàn)出濃
上劃加載更多內(nèi)容