在一線城市，寶馬 Z4 的落地價因配置和市場情況有所不同。

目前寶馬 Z4 一共有三款配置，廠家指導價為 49.39 - 64.09 萬。終端優(yōu)惠幅度較大，高達 13 萬左右，入門版車型優(yōu)惠后價格甚至直接跌到了 36 萬左右，落地價大概在 40 萬左右。

寶馬 Z4 是兩門兩座軟頂敞篷車，沒有硬頂配置。動力方面，低中配車型搭載的是 2.0T 低功版動力系統(tǒng)，匹配八擋手自一體變速箱，被視為入門版跑車。高配車型搭載的是 3.0T 直列六缸發(fā)動機，同樣匹配八擋手自一體變速箱。

底盤采用大后驅設計，前雙球節(jié)麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，好駕駛且轉彎半徑小。

外觀設計很吸引人，寬體車頭、熏黑進氣中網、低矮車身、19 英寸輪轂、單開門和軟頂敞篷，還有運動尾翼和雙邊共雙出鍍鉻排氣管，時尚又運動。車身長寬高分別為 4336/1867/1322mm，軸距 2470mm，是兩座進口跑車。

內飾有橙色、紅加黑、純黑等多種風格，紅黑撞色更符合跑車定位。配置方面，中控是 10.25 英寸懸浮式屏幕，有手機互聯和 Idriver 車機系統(tǒng)，真皮方向盤，皮加翻毛皮混搭。低中配車型缺少智能輔助駕駛系統(tǒng)，只有基礎的定速巡航、倒車影像、前后駐車雷達。高配車型多了主動剎車、車道偏離預警系統(tǒng)，但也沒有 L2 智能輔助駕駛。

總的來說，寶馬 Z4 優(yōu)惠幅度大，三大件不錯，進口車身份加上寶馬敞篷，顏值高品牌認可度高。但它是小眾跑車，性價比不高，保值率一般，而且智能化配置少。