現(xiàn)代 i20 的安全性能保障主要體現(xiàn)在多個方面。

首先，從碰撞測試成績來看，在歐洲 NCAP 的碰撞測試中，它獲得了五星安全的最高評價。在正面碰撞測試中，車廂內(nèi)乘客穩(wěn)定，A 柱無明顯變形，氣囊和安全帶減輕了駕駛員頭部沖擊，但駕駛員胸部和腿部會受一定沖擊，儀表盤結構對膝蓋及股骨有傷害，仍拿到 13.1 的高分。側(cè)面壁碰撞獲最高 8 分，側(cè)面桿碰撞和后追尾碰撞對胸部及頸椎保護一般。兒童乘坐者碰撞保護方面，對 1.5 歲幼童保護滿分，3 歲孩童模型正面碰撞頭部保護不足。行人碰撞保護上，對行人腿部保護評分不俗，兒童行人頭部保護不錯，成年行人頭部保護相對薄弱。

其次，新款現(xiàn)代 i20 配備主動安全系統(tǒng)，如前方防撞輔助、車道跟隨輔助等，還可選裝后方防撞輔助、盲區(qū)預警和智能巡航等功能。

另外，制動系統(tǒng)方面，新車采用四輪盤式制動取代“前盤后鼓”式，增加制動散熱和靈敏性，提升行車安全。

在外觀設計上，車身周圍配備豐富的雷達、傳感器和攝像頭等功能配置，能提升用車實用性。內(nèi)飾方面，雙 10.25 英寸液晶屏幕及無線充電板等配置，也為安全駕駛提供一定保障。

總之，現(xiàn)代 i20 通過多方面的設計和配置，有效保障了車輛的安全性能。