本田皓影混動(dòng)的舒適性相比燃油版有明顯提升。

首先在靜謐性方面，皓影混動(dòng)低速下純電驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不介入，能毫無聲息地提速，與純正電動(dòng)車感受相似。即使在高速路況，絕大部分時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很難察覺，而燃油版相對(duì)來說噪音更大。

其次，在懸掛和減震系統(tǒng)上，皓影混動(dòng)采用主流的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸架組合，還搭載了 AHA 敏捷操控輔助系統(tǒng)、SFRD 振幅響應(yīng)減震系統(tǒng)等配置，能有效過濾掉大部分震動(dòng)和顛簸，比如在經(jīng)過凹凸不平的水泥路面和較大起伏路面時(shí)，處理效果都很好，大大提高了乘坐舒適性，而燃油版在這方面表現(xiàn)略遜一籌。

再者，皓影混動(dòng)的動(dòng)力分配很“聰明”，能在不同路況下自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳工況，從而實(shí)現(xiàn)更好的靜謐性和舒適性。

另外，皓影混動(dòng)的剎車腳感與燃油版有輕微不同，前段有動(dòng)力回收行程，適應(yīng)后會(huì)感覺很平穩(wěn)。

后排空間上，皓影混動(dòng)版的便利性在安裝兒童座椅時(shí)體現(xiàn)得很充分，后門 90 度開口方便安裝和上下車，后排空間寬敞，地臺(tái)幾乎無凸起，中央扶手可操作空調(diào)、多媒體及天窗等，這些都為乘客帶來了舒適體驗(yàn)，與燃油版相比不落下風(fēng)。

總之，本田皓影混動(dòng)在舒適性方面的提升是多方面的，包括靜謐性、懸掛減震、動(dòng)力分配和后排空間利用等，是非常值得選擇的。