本田杰德停產不是因為零部件供應問題。其停產原因主要有以下幾點。

一是銷量問題，每個月 2、3 千臺的銷量對于本田來說偏低。

二是本田的布局戰(zhàn)略，企業(yè)講究集約化，把資源用在能取得最大化收益的地方，為推出思域兩廂，要考慮杰德的去留。

三是產線產能因素，空出產能小的產線，給產量大的車型讓位，像東本的 CRV、思域、XRV 銷量很好。

四是車型定位模糊，外觀像轎車又像 MPV，不符合主流審美。

五是缺乏性價比，2020 款沒有配備很多主流實用配置，甚至不標配備胎。

六是用戶消費觀念的變化，以前消費者多選擇轎車或 SUV，旅行車等車型不受青睞，杰德生不逢時。

七是平臺未升級，基于 9 代思域打造的杰德平臺基本沒升級，存在的小問題難解決，消費者對其噪音處理、動力和變速器等不滿意。

八是廠家效益考慮，杰德效益不佳，廠家不愿大費周章升級換代，而是把精力放在更可能成為爆款的兩廂版思域上。