問

飛度 GK5 的安全性能怎么樣？

飛度 GK5 的安全性能整體來說有一定的保障，但也存在一些需要注意的地方。

從正面來看，國內(nèi)的 C-NCAP 碰撞測試已給出五星評價(jià)。

在歐洲的 E-NCAP 新車評價(jià)規(guī)程中，如時(shí)速 64km/h 的 40%重疊可變形壁障碰撞測試，車頭雖有潰縮，但 A 柱和駕駛艙未明顯變形，氣囊和氣簾全部打開，有效保護(hù)假人。

正面 100%碰撞測試中，雖保險(xiǎn)杠橫梁被壓扁，但發(fā)動機(jī)艙潰縮未影響駕駛艙，乘客得到充分保護(hù)。

側(cè)面碰撞測試中，氣簾開啟及時(shí)，假人頭部和軀干獲滿分，柱碰測試也拿到滿分，鞭打測試表現(xiàn)優(yōu)秀。

兒童保護(hù)中規(guī)中矩，行人保護(hù)對腿部較好，頭部和骨盆部位稍差。

但飛度 GK5 也有不足，防撞梁用料單薄，車身鈑金骨架纖細(xì)。

標(biāo)配主副駕駛氣囊，高配有側(cè)氣囊。一些輔助安全系統(tǒng)如 ESC、TRC 等為高配專屬。

同級別的小型車出于成本，配置都不算豐富。

不過，在同級別車型中，飛度 GK5 的安全性能不算差。對于日常城市代步，其安全性能是可以的，但如果經(jīng)常跑高速，可能需要多留意。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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