速騰價(jià)格的波動(dòng)對(duì)銷量有著顯著的影響。

速騰原本價(jià)格較高，中高配落地超 16 萬元。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，尤其是國(guó)產(chǎn)新能源車的崛起，速騰價(jià)格大幅下調(diào)，降幅達(dá) 3 萬至 5 萬不等，入門版車型甚至已跌至 10 萬以內(nèi)。

這種大幅度的降價(jià)，直接刺激了速騰的銷量。比如在某個(gè)月，速騰 30 天就賣出了 26043 輛，8 月份大賣 20648 輛，6 月份售出 19440 輛。

從配置和性能看，速騰有 1.2T、1.4T 和 1.5T 版車型可供選擇。動(dòng)力方面，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能較強(qiáng)，1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)家用也綽綽有余。

空間上，速騰車身尺寸達(dá)到入門 B 級(jí)車水準(zhǔn)，軸距為 2731 毫米，身高 1 米 78 或 1 米 75 的人乘坐，頭部和腿部都有充足余量。

外觀上，前臉中網(wǎng)由鍍鉻飾條組成，大燈組標(biāo)配 LED，車身線條舒展、腰線鋒利，整體顏值符合消費(fèi)者審美。

內(nèi)飾方面，中控配備懸浮式大屏，采用軟質(zhì)材料包裹，操作簡(jiǎn)單且有一定舒適度，還搭載多種實(shí)用配置。

行駛質(zhì)感方面，得益于出色的懸掛和動(dòng)力數(shù)據(jù)，新車在加速、轉(zhuǎn)彎、高速行駛等狀態(tài)下，能很好保持車身姿態(tài)，高速行駛油耗低，家用屬性不錯(cuò)。

總之，速騰價(jià)格的下調(diào)，結(jié)合其本身不錯(cuò)的產(chǎn)品力，使得銷量顯著上升。