問(wèn)
本田冠道的動(dòng)力性能如何
本田冠道的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。
1.5T 版本,最大馬力 193 匹,最大扭矩 243N·m,高功率版本百公里加速 8.5 秒,與同類型 SUV 相比處于中等水平,動(dòng)力輸出較為順暢,采用的 CVT 變速箱保證了平順性,但駕駛樂(lè)趣一般,低扭輸出不錯(cuò),日常代步夠用。
2.0T 版本,百公里加速時(shí)間為 6.70 秒,最大功率 200kW(272Ps)、最大扭矩 370N·m,裝備雙 VTC 可變氣門正時(shí)技術(shù)以及排氣側(cè) VTEC 可變氣門升程技術(shù),配備 9 速自動(dòng)變速箱和多種駕駛模式,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速線性,后勁很足,深踩油門加速感明顯,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
在駕駛模式方面,舒適模式最為愜意,ECO 模式在起步時(shí)油門響應(yīng)慢,Sport 模式下轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn),整車反饋輕快。
在實(shí)際駕駛中,冠道 2.0T 車型車重與奧德賽相當(dāng),但起步更輕盈,低扭輸出充沛,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特性不明顯,油門踏板開(kāi)合角度線性,響應(yīng)靈敏,動(dòng)力隨踩隨有,輕微的渦輪遲滯影響不大,與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)感受接近,扭矩爆發(fā)帶來(lái)更暢快加速感,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
總之,本田冠道的動(dòng)力性能能夠滿足不同需求,無(wú)論是日常代步還是高速行駛,都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)極狐考拉的儲(chǔ)物空間是否充足?
極狐考拉的儲(chǔ)物空間非常充足。
首先,車內(nèi)設(shè)置了眾多的儲(chǔ)物空間,全車內(nèi)部多達(dá) 28 個(gè),像直徑 87mm 的后排兒童保溫杯杯托、左后門寬大的兒童繪本放置區(qū)等,能滿足不同年齡、愛(ài)好的兒童出行需求。
其次,后排左側(cè)門板儲(chǔ)物格裝載能力強(qiáng)大,后座中央
東風(fēng)皮卡適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。
東風(fēng)皮卡車長(zhǎng)超過(guò) 5.3 米,軸距 3800mm,最大裝載質(zhì)量 2460kg,尺寸優(yōu)勢(shì)明顯,能滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)难b載需求。
其配備康明斯 4.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 142kW,最大扭矩 600N·m,傳動(dòng)匹配
杰尼塞斯的車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)有很多特點(diǎn)。
比如 GV60 小改款,內(nèi)飾與現(xiàn)有車型類似但氛圍不同,配備全新寬屏顯示屏,提高了駕駛員便利性,平底方向盤增加紅色縫線,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,新的寬屏顯示器將數(shù)字儀表板和信息娛樂(lè)系統(tǒng)集成到一個(gè)連續(xù)屏幕中,提供無(wú)縫體
問(wèn)定期行車維修的周期應(yīng)該是多久?
定期行車維修的周期沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)受多種因素影響。
如果車輛使用頻繁,行駛里程多,一般 5000 公里保養(yǎng)一次。
要是使用全合成機(jī)油,保養(yǎng)周期能延長(zhǎng)到 1 年或 8000 - 10000 公里。
若車輛使用較少,甚至一年都行駛不到 5000
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