未來(lái)汽車(chē)新科技的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下方面。

新能源汽車(chē)方面，A級(jí)乘用車(chē)百公里行駛電耗將降至10kWh以下，這得益于芯片集成、多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能能量管理策略等關(guān)鍵技術(shù)的突破。

智能駕駛領(lǐng)域，車(chē)載智能計(jì)算平臺(tái)降本提質(zhì)，助推NOA等智能駕駛技術(shù)在各種車(chē)型廣泛應(yīng)用；智駕與智能底盤(pán)融合，提升L3以上車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制性能；多模態(tài)大模型有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛感知決策能力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。

電池技術(shù)上，智能電池將實(shí)現(xiàn)感知器件、自修復(fù)新材料的重大突破，能自感知內(nèi)部狀態(tài)并自修復(fù)。

另外，安全可靠的整車(chē)全域操作系統(tǒng)將迎來(lái)量產(chǎn)元年，自動(dòng)駕駛運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)將逐步上車(chē)部署與應(yīng)用。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，智能高效混合動(dòng)力控制策略持續(xù)優(yōu)化并日益普及，EMB技術(shù)日趨成熟并迎來(lái)量產(chǎn)應(yīng)用。

同時(shí)，AI賦能的合成數(shù)據(jù)將成為自動(dòng)駕駛研發(fā)的重要數(shù)據(jù)資源，為自動(dòng)駕駛模型訓(xùn)練提供支持。

此外，以氫能源為代表的清潔能源有望成為汽車(chē)動(dòng)力主流，純電動(dòng)車(chē)的選擇者也在不斷增多。

總之，未來(lái)汽車(chē)新科技將朝著更節(jié)能、更智能、更安全的方向發(fā)展。