汽車配件廠要保證產(chǎn)品質(zhì)量，得從多方面下手。

首先，得建立和執(zhí)行全面的質(zhì)量管理體系，像按照ISO 9001標準，定嚴格質(zhì)量標準，搞質(zhì)量控制流程和定期審核。

然后是優(yōu)化供應鏈管理，挑可靠供應商，緊密合作，實時監(jiān)控環(huán)節(jié)，保證原材料和組件質(zhì)量。

持續(xù)研發(fā)投入也重要，能讓企業(yè)用新技術(shù)、新材料、新工藝，提性能和可靠性，還得鼓勵創(chuàng)新，和科研機構(gòu)合作。

員工培訓不能少，定期做質(zhì)量意識和技能培訓，讓員工參與質(zhì)量改進。

客戶反饋得重視，建立有效機制收集分析，用這些改進產(chǎn)品。像新奧動力用精益生產(chǎn)和六西格瑪方法，旭升集團引入先進生產(chǎn)線和檢測設(shè)備，效果都不錯。

在質(zhì)量控制流程上，要先定明確標準，整合到各環(huán)節(jié)，用統(tǒng)計過程控制實時監(jiān)控，定期審核和測試，建反饋系統(tǒng)。

通過技術(shù)創(chuàng)新提升質(zhì)量，就投資研發(fā)，用新材料新工藝，比如3D打印和仿真軟件。

全球化背景下，要關(guān)注不同市場法規(guī)，和國際認證機構(gòu)合作，建本地化研發(fā)測試能力，搞合規(guī)團隊和培訓。

專用量檢具使用普遍，結(jié)構(gòu)簡單成本低，像二坐標測量機和曲軸凸輪綜合測量儀好用高效。

我國零部件發(fā)展得提高品牌意識，和整車廠合作，兼并重組，培育服務市場，朝模塊化、電子化走，用電子商務。

新能源汽車零配件質(zhì)量控制管理有很多優(yōu)勢，能測尺寸、記錄分析、追溯產(chǎn)品，匹配多種產(chǎn)品，操作簡單，能導出報表，自動保存數(shù)據(jù)，還能做故障診斷。測量工件有特定時序，SPC軟件系統(tǒng)功能強大，包含各種統(tǒng)計分析和圖表繪制等。

總之，汽車配件廠保證產(chǎn)品質(zhì)量得綜合施策，多管齊下。