汽車平衡桿的作用可多啦！

它能增強(qiáng)車身剛性，防止車體變形和四輪移位，讓車身更結(jié)實(shí)，四輪更穩(wěn)定。

還能平衡四輪扭力，給底盤延長(zhǎng)壽命。減少兩輪顛簸力量，讓避震器用得更久。

防止定位位移，有效保護(hù)零件，讓零件更耐用。駕駛操作能更靈活，乘坐也更舒適。

車輛轉(zhuǎn)彎能更平穩(wěn)，行車安全更有保障。

前輪有下擺臂平衡拉桿，負(fù)責(zé)控制前輪內(nèi)外側(cè)傾角。方向前束平衡拉桿能控制前輪整體對(duì)稱和前傾角，保持方向輪循跡能力。

前輪避震塔塔頂平衡拉桿裝在前避震塔塔頂，增強(qiáng)機(jī)艙與前部車身剛性，改善過(guò)彎能力，減小車身側(cè)傾。

前底橫梁平衡拉桿裝在前橋與底盤前方連接部位，增強(qiáng)連接強(qiáng)度，改善過(guò)彎性能。

后輪避震塔塔頂平衡拉桿裝在后避震塔塔頂，減小車尾部側(cè)傾度，提高過(guò)彎性能。

后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿裝在后橋與底盤后方，加強(qiáng)后橋與車架連接強(qiáng)度。

車架底盤增強(qiáng)平衡拉桿裝在車架底盤中間，加強(qiáng)整體剛性。

平衡桿選材講究，得質(zhì)量輕還得配合車身硬度，像 7005 民用航空鋁材、鋁鎂合金、彈簧鋼材等材質(zhì)不錯(cuò)。

雖說(shuō)普通家用車整體性能不會(huì)因缺平衡桿受太大影響，但對(duì)賽車和越野車就特別重要，能在極端路況下提高穩(wěn)定性和操控性。