極氪001碰撞測試的標準和流程很嚴格且科學。

在正面100%重疊剛性壁障碰撞中，測試標準是64km/h，比全球五星安全的最高標準還高11.4%。

還有極氪標準的“50km/h中心柱碰”，模擬車輛撞擊樹干或電線桿等硬物。

在正面25%偏置碰撞中，憑借超高強度籠式車身結構，A柱和門檻幾乎零變形，保證乘員生存空間。

側面碰撞時，“九宮格”防撞結構能承受約71.4噸的側向柱碰瞬間沖擊力，且采用和極氪009一致的安全標準，每隔12.7cm進行一次側柱碰測試。

其車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設計，重點部位的超高強度熱成型鋼強度極高。

輔助安全方面，ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)取得歷史最高分，搭載的雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)能有效預防和降低行車風險。

車內乘員和車外行人安全性方面均獲最高的G評分，耐撞性與維修經濟性指數(shù)獲A級評價。

被動安全上采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區(qū)選用7系鋁合金材質，兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護。

“九宮格”電池防撞結構能在碰撞時保護車內人員。

乘員保護方面，全系標配6個安全氣囊且有保壓技術，前排頭頸保護系統(tǒng)的頭枕采用EPP發(fā)泡結構給予更多緩沖保護。

主動安全上，兩顆7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片提供超強算力，BSD盲區(qū)預警功能結合高清攝像頭能有效避免盲區(qū)碰撞風險。

而且極氪001耐撞性與維修經濟性指數(shù)獲A級評價，相比BBA品牌車型的P級評價更兼顧安全性和經濟性。

在歐洲新車安全評鑒協(xié)會Euro NCAP的測試中，極氪001獲五星評級，在成人乘員保護、兒童乘員保護、行人保護以及安全輔助系統(tǒng)等方面均表現(xiàn)優(yōu)異。