廣汽本田 CRV 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

廣汽本田 CRV 的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它搭載的是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩為 243N·m/2000-5000rpm,與之匹配的是 CVT 無級(jí)變速箱。

這一套動(dòng)力總成在冠道和 U-RV 上面表現(xiàn)出色,CRV 比這兩款車輕近 200kg,所以動(dòng)力也不會(huì)差。

實(shí)際駕駛中,無論是哪一段的爆發(fā)都十分充沛,尤其是超過 2000rpm 之后渦輪全面爆發(fā)所帶來的動(dòng)力感受,是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的。

但相比上一代的 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加 CVT 變速箱的組合,新一代 1.5T 加 CVT 在急加速時(shí)會(huì)有些遲緩,需要稍微等待才會(huì)全面爆發(fā),不過爆發(fā)的力度更強(qiáng)。

另外,在城市道路中,CRV 的動(dòng)力基本能滿足需求,起步階段車速在 40km/h 以內(nèi)時(shí),動(dòng)力提升相對(duì)較慢,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲較大,但車速提升起來之后,后續(xù)加速挺快。

在高速上行駛,后段的加速也不錯(cuò)。

如果您對(duì)動(dòng)力需求較高,追求明顯的加速和更好的駕駛體驗(yàn),CRV 可能不太適合。但如果您對(duì)動(dòng)力要求一般,想要平穩(wěn)的駕駛感受和更低的油耗,CRV 就比較符合您的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。 智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。 擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。 它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。 產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。 一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。 二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
沃爾沃維修配件的購(gòu)買情況不能一概而論。 一些常用配件,像剎車片、輪胎、減震器、底盤下方的球頭拉桿、保險(xiǎn)杠、大燈等比較好買。 但部分不常損壞的配件不太好買,需要提前訂購(gòu)。 沃爾沃 S90 和 XC60 的零整比系數(shù)下降,意味著售后維修花費(fèi)在降
上劃加載更多內(nèi)容