問(wèn)
東風(fēng) sx6 的操控性好不好?
東風(fēng) sx6 的操控性不錯(cuò)。
它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚個(gè)性,前臉前衛(wèi),搭配 LED 大燈和日間行車(chē)燈,車(chē)身線條流暢,大尺寸厚壁輪胎,車(chē)尾造型質(zhì)樸且氣場(chǎng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾走素雅路線,符合年輕消費(fèi)者口味,方向盤(pán)設(shè)計(jì)佳,手掌貼合度高,9 英寸中控屏讓內(nèi)飾頗具層次感,座椅包裹性到位,舒適度尚可。
動(dòng)力方面,匹配手動(dòng)變速箱,最大功率 90KW,最大扭矩 151N.m,動(dòng)力表現(xiàn)良好。掛擋加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契,變道超車(chē)操控感佳,車(chē)身輕量化做得不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材料,節(jié)能又省油,高速行駛平均油耗約 6.7 個(gè),市區(qū)約 7.5 個(gè)。
底盤(pán)采用專(zhuān)業(yè) SUV 底盤(pán)和承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性和操控性出色,高通過(guò)性使其在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。懸架過(guò)坑洼有韌性,濾震效果明顯,方向盤(pán)輕盈對(duì)女性車(chē)主友好。
此外,還配備了豐富的安全配置,如剎車(chē)防抱死、剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制等,為安全駕駛提供保障。
總之,東風(fēng) sx6 在操控性方面有著諸多優(yōu)點(diǎn),能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)山區(qū)道路的汽車(chē)駕駛技巧有哪些?
山區(qū)道路的汽車(chē)駕駛技巧主要有以下這些。
首先是車(chē)速,山路崎嶇不平,一定要放慢車(chē)速,避免車(chē)輛失控。
車(chē)距方面,由于山路視線阻礙大,應(yīng)加大車(chē)距,以防剎不住車(chē)。
過(guò)彎時(shí),在條件允許且能看清對(duì)向無(wú)來(lái)車(chē)的情況下,可適當(dāng)靠中間壓線行駛,但過(guò)彎時(shí)要回到右
斯巴魯 STI 的發(fā)動(dòng)機(jī)有不少獨(dú)特技術(shù)。
首先是水平對(duì)置結(jié)構(gòu),汽缸和活塞平均分布在曲軸兩側(cè)且作 180 度對(duì)向運(yùn)動(dòng),重心低,使整車(chē)行駛穩(wěn)定性更好,活塞相互作用力抵消,運(yùn)動(dòng)平衡性佳,適合追求動(dòng)力和操控的車(chē)型。
像 STI 搭載的 EJ25
選購(gòu)一汽大眾越野時(shí)要注意以下配置:
動(dòng)力方面,比如大眾探歌有 1.4T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T 的動(dòng)力和燃油效率更優(yōu)。攬巡有 330TSI 2WD 和 380TSI 4WD 兩種動(dòng)力組合,380TSI 高配車(chē)型的 EA888 2.
中國(guó)紅旗未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面:
1. 布局七大技術(shù)子品牌,通過(guò)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗(yàn)化、安全健康化引領(lǐng)全面創(chuàng)新,共享化、生態(tài)化、數(shù)字化驅(qū)動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新,構(gòu)建技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略框架。
2. 投入巨額資金用于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)及投資
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