問(wèn)
奧迪 R6 的動(dòng)力參數(shù)是怎樣的?
奧迪 R6 的動(dòng)力參數(shù)目前尚未完全確定,但有多種可能性。
未來(lái)奧迪 R6 或?qū)⒐蚕砀郀柗?R400 車型上那款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可能達(dá)到 420 馬力。
還有猜測(cè)稱其有很大幾率搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也可能會(huì)推出搭載 3.0T 的車型。
奧迪全新輕量化跑車 R6 有望采用全新中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車身布局,可能搭載一款排量為 2.5 升的直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)出 300 千瓦的最大功率以及 480 牛米的峰值扭矩。
2023 奧迪 R6 的 ABT 版能達(dá)到 760 匹馬力。
RS6 使用蘭博基尼 Gallardo 上的 V10 和 5.2 發(fā)動(dòng)機(jī),加上雙渦輪增壓器,能達(dá)到 600 馬力和 1000N.M。
在日本,奧迪 R6 約 700 萬(wàn)日元。在海外市場(chǎng),奧迪 R6 售價(jià)約 6.9 萬(wàn)英鎊,約合人民幣 56 萬(wàn)元。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開(kāi)云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開(kāi)云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
問(wèn)坪山比亞迪的環(huán)保措施有哪些?
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
寶馬的節(jié)能車型表現(xiàn)不錯(cuò)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面,不斷創(chuàng)新優(yōu)化,像渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)提高了燃油燃燒效率,降低油耗,如寶馬 3 系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)且油耗控制出色。
車輛輕量化也做得好,用高強(qiáng)度鋁合金、碳纖維等輕質(zhì)材料減輕車身重量,降低
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