問

雷諾 e 諾的安全性怎么樣？

雷諾 e 諾的安全性整體表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)也有不足。

優(yōu)勢(shì)方面，電池安全保障較好，采用高能量密度的三元鋰電池，配備智能溫控系統(tǒng)、ASIL-D 過充保護(hù)，還通過了跌落、擠壓、穿刺、震動(dòng)等 16 項(xiàng)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行了 100 萬公里超長(zhǎng)耐久實(shí)驗(yàn)，超 2000 項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)以及零下 30 度高寒和 35 度高溫極端環(huán)境測(cè)試，未出現(xiàn)過電池問題引起的事故。

在被動(dòng)安全方面，雷諾 e 諾裝載了 PM2.5 傳感器、主副駕駛安全氣囊，兒童安全門鎖、ABS 防抱死剎車系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和倒車影像等配置。

不足方面，在歐洲的 E-NCAP 碰撞測(cè)試中，雷諾 e 諾的表現(xiàn)不佳，成績(jī)較差。其正碰、側(cè)碰、偏碰表現(xiàn)全部拉垮，側(cè)面柱碰測(cè)試中柱子直擊測(cè)試假人的頭部，駕駛員頭部、胸部保護(hù)明顯不到位，后排兒童安全保護(hù)上，安全約束系統(tǒng)幾乎沒起到作用。主動(dòng)安全配置少，安全駕駛輔助評(píng)級(jí)得分極低。

總之，雷諾 e 諾在電池安全方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但在碰撞測(cè)試中的安全性有待提升，車主在駕駛時(shí)要格外注意安全。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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