問(wèn)
本田中國(guó)的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略是什么?
本田中國(guó)的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面:
人員優(yōu)化,通過(guò)優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)降低成本、提高生產(chǎn)效率,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
新能源車轉(zhuǎn)型,計(jì)劃在未來(lái) 5 年在中國(guó)市場(chǎng)推出 10 款使用“本田”品牌的純電動(dòng)車型,2030 年后在中國(guó)推出的所有新車型均為電動(dòng)化車型。
打造全新純電動(dòng)品牌“e:N”,并推出了多款量產(chǎn)車型和概念車。
加強(qiáng)與寧德時(shí)代在電池供應(yīng)方面的合作,提高新能源汽車產(chǎn)能。
計(jì)劃在廣州和武漢啟動(dòng) EV 新工廠,以每年超過(guò)兩款 EV 車型的速度投放市場(chǎng)。
針對(duì)銷售方面,在約 1200 家現(xiàn)有經(jīng)銷商處打造 e:N 系列專屬空間,并在主要城市開設(shè) e:N 專營(yíng)店。
在技術(shù)方面,其高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) Honda Sensing 360 將于 2022 年在中國(guó)開始搭載,并計(jì)劃到 2030 年應(yīng)用于主要市場(chǎng)銷售的全部車型中。
“e:N”系列產(chǎn)品以中國(guó)團(tuán)隊(duì)為中心,從中國(guó)消費(fèi)者需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)對(duì) Honda 駕駛樂(lè)趣的升華,帶來(lái)“動(dòng)”“智”“美”的全新價(jià)值體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)大眾vista 的油耗表現(xiàn)如何?
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
問(wèn)吉利英倫 sc6 操控性能怎么樣?
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
問(wèn)北京哪里有保時(shí)捷的專業(yè)維修店?
在北京,如果您想找保時(shí)捷的專業(yè)維修店,有幾個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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