2010 款?yuàn)W迪 A6L 的安全配置在當(dāng)時(shí)處于較高水平。

頂配車(chē)型配備了 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶 Torsten 差速器，提供了出色的行駛穩(wěn)定性和操控安全性。

擁有 10 個(gè)安全氣囊，能在碰撞時(shí)為車(chē)內(nèi)人員提供全面的保護(hù)。

胎壓監(jiān)測(cè)功能有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎異常，預(yù)防潛在危險(xiǎn)。

并線輔助能提醒駕駛員并線時(shí)的側(cè)方來(lái)車(chē)，提高變道安全性。

前后雷達(dá)和倒車(chē)影像方便駕駛者在停車(chē)和狹窄路段行駛時(shí)掌握車(chē)輛周?chē)闆r。

巡航控制可減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞，上坡輔助系統(tǒng)則避免車(chē)輛在坡起時(shí)溜車(chē)。

在碰撞測(cè)試方面，2010 款?yuàn)W迪 A6L 表現(xiàn)不錯(cuò)。

正面 25%偏置碰撞中車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性良好，能有效保障乘員艙完整性，減少乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)。

側(cè)面碰撞時(shí)車(chē)輛結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，對(duì)前后排乘員有一定保護(hù)作用，但側(cè)面安全氣簾面積相對(duì)較小可能存在隱患。

主動(dòng)安全系統(tǒng)表現(xiàn)較為可靠。

不過(guò)，在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面不太理想，因其較高零整比導(dǎo)致維修成本相對(duì)較高。

總體而言，2010 款?yuàn)W迪 A6L 的安全配置在當(dāng)時(shí)是較為出色的，能為駕駛者和乘客提供較好的安全保障。