問(wèn)

奧迪 A6L 的操控性能好不好？

奧迪 A6L 的操控性能非常出色。

它原配的固特異輪胎采用先進(jìn)的自控制動(dòng)科技，抓地力強(qiáng)，剎車(chē)距離短，能大幅提升操控性，無(wú)論是高速轉(zhuǎn)彎、急加速還是剎車(chē)，都表現(xiàn)穩(wěn)定，沒(méi)有打滑或側(cè)滑的情況。

四驅(qū)系統(tǒng)讓車(chē)輛在高速行駛和過(guò)彎時(shí)都穩(wěn)得很，給駕駛者很強(qiáng)的信心。

2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四驅(qū)，時(shí)速 120 以后動(dòng)力依然隨叫隨到，加速時(shí)四驅(qū)介入明顯，能感受到后輪的強(qiáng)勁動(dòng)力。

7 檔濕式雙離合變速箱升降檔積極，急加速無(wú)頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，油門(mén)踏板反應(yīng)靈敏。

車(chē)輛底盤(pán)整體性強(qiáng)，行駛品質(zhì)優(yōu)良，方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，路感清晰。

新一代 A6L 的底盤(pán)比上一代硬朗，側(cè)向支撐更好，且有韌勁，既保證操控又能讓后座乘客舒適。

與寶馬 5 系相比，操控略遜一籌，但在同級(jí)別車(chē)型中依然表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，奧迪 A6L 的操控性能能夠滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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