進口畢加索的售后服務(wù)整體來說有其特點。

先說優(yōu)點，官方授權(quán)的維修中心技術(shù)人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，有官方認證和授權(quán)，使用原裝備件和先進設(shè)備，能確保車輛得到最佳修復(fù)和保養(yǎng)，還提供售后服務(wù)保障，比如新車首次保養(yǎng)免費，官方規(guī)定保修期為 3 年或 10 萬公里，三包有效期不少于 2 年或 5 萬公里，而且維修天數(shù)超 5 天提供備用代步車與補償交通費。

不過，進口車身份使得其存在一些不足，比如零配件不好找且價格貴，只能用原廠生產(chǎn)零件，保養(yǎng)周期是每 1 年或 1 萬公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)一次約 570 元(不含工時費)，行駛 10 萬公里保養(yǎng)總費用近 7655 元(不含工時費)。

在修理服務(wù)選擇上，如果追求高品質(zhì)保障，可選擇官方維修中心，價格較高但服務(wù)全面；若考慮價格實惠，也能選擇非官方維修中心，但得自己判斷其技術(shù)水平和信譽度，要確認使用高質(zhì)量備件和是否提供保修服務(wù)。

總之，作為進口畢加索車主，根據(jù)自身需求和預(yù)算來選維修服務(wù)，能在保證車輛性能的同時，合理控制成本。