減速起動機和普通起動機有何區(qū)別

減速起動機和普通起動機主要有以下區(qū)別:

驅動形式:減速起動機有外嚙合式、內嚙合式等,普通起動機通常是單向驅動。

結構:減速起動機體積和重量約為普通起動機的一半,節(jié)約原材料,拆裝修理方便。其磁極對數(shù)與普通起動機相同,但磁場線圈繞組常采用小導線多根串聯(lián),電樞繞組制造工藝更先進。

啟動力矩:減速起動機通過減速機構,能在電機轉速降低時增大扭矩,更易啟動發(fā)動機,尤其是在低溫等環(huán)境。普通起動機啟動力矩相對較小。

加速平穩(wěn):減速起動機啟動更平穩(wěn),減少慣性沖擊,利于發(fā)動機和起動機壽命。普通起動機啟動時慣性沖擊可能較大。

負載和壽命:減速起動機的減速機構能降低電機負載,延長使用壽命,減少對發(fā)電機系統(tǒng)沖擊。普通起動機負載較大,易磨損和過熱。

減速機構:減速起動機在電機和發(fā)動機間有減速機構,將電機高速低扭轉化為低速大扭矩。普通起動機無此機構,電機直接連發(fā)動機曲軸啟動。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

極氪 009 的懸掛系統(tǒng)相當出色。 它采用前雙叉臂后多連桿的懸架結構,材質多為鋁合金,這是豪華車常見的懸架形式,能有效提升操控能力。 前副車架是雙層沖壓鋼板全框式結構,后副車架為鋁合金全框式,既能減重又能提升彈性和行駛質感。 配備魔毯底盤和
2016 年奧迪 Q5 油耗會因多種因素有不同表現(xiàn)。 工信部綜合油耗是 8.4L/100km。 實際中,車主平均油耗在 9.4 至 11.3L/100km 之間。 在市區(qū)擁堵路段,一般 10 至 15 個油,可能上升到 12 至 13
極氪001主動剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可能是由多種原因造成的。 比如傳感器故障,被污垢遮擋、損壞或受干擾無法準確感知環(huán)境;系統(tǒng)軟件存在漏洞或錯誤;車速過快超出有效范圍;環(huán)境惡劣如雨雪霧干擾傳感器;車輛硬件像制動系統(tǒng)零部件老化、損壞等。 那怎么排除
極氪 007 光輝版的動力性能那是相當出色。 它最大功率能達到 310kW,最大扭矩為 440N·m,一踩油門,推背感瞬間就來,超級刺激。 零百加速只需 3.5s,這速度在同級別車里都是領先的,超車的時候輕松得很。 配備的 800V
上劃加載更多內容