寶馬 i3 純電動(dòng)車價(jià)格與競品相比，有一定的優(yōu)勢和特點(diǎn)。

目前，寶馬 i3 的官方指導(dǎo)價(jià)為 35.39 萬 -41.39 萬元，但實(shí)際市場終端優(yōu)惠力度較大，部分地區(qū)甚至低至 17 萬左右。

與比亞迪漢 EV 相比，比亞迪漢 EV 經(jīng)過降價(jià)，起售價(jià)已降到 17.98 萬，實(shí)際終端還有優(yōu)惠，20 萬以內(nèi)落地可實(shí)現(xiàn)。從車身尺寸看，比亞迪漢 EV 是中大型轎車，尺寸更大，氣場更強(qiáng)。而寶馬 i3 是中型車，雖軸距數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但實(shí)際空間表現(xiàn)因“油改電”原因不如漢 EV。內(nèi)飾方面，寶馬 i3 復(fù)刻燃油版寶馬 3 系，有運(yùn)動(dòng)和科技感；比亞迪漢 EV 內(nèi)飾像國產(chǎn)化“奔馳”內(nèi)飾，功能配置上更占優(yōu)。電池方面，二者用的都是大牌產(chǎn)品，容量相近。電機(jī)方面，寶馬 i3 是后驅(qū)模式，最大功率 120kW，零百加速 6.2 秒；漢 EV 是前驅(qū)，最大功率 168kW，零百加速 7.9 秒。底盤方面，寶馬 i3 用料扎實(shí)，前后多連桿懸掛且標(biāo)配空氣懸掛，運(yùn)動(dòng)性與舒適性并存；漢 EV 前懸掛為麥弗遜結(jié)構(gòu)，舒適性中規(guī)中矩。后期用車成本上，漢 EV 保養(yǎng)便宜，單次小保養(yǎng) 200 多元，而寶馬 i3 作為豪華品牌，小保養(yǎng) 1000 元左右，空氣懸掛更換成本高。

與特斯拉 Model 3 相比，Model 3 指導(dǎo)價(jià) 23.19 萬 -33.59 萬元，價(jià)格有一定差異。

與蔚來 ET5 相比，ET5 指導(dǎo)價(jià) 29.8 萬 -35.6 萬元，寶馬 i3 在價(jià)格上也有競爭空間。

總之，寶馬 i3 價(jià)格優(yōu)勢明顯，但其空間、配置和后期成本等方面與競品各有優(yōu)劣，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。