問
寶馬 i3 上市與同類型車的上市時(shí)間有何關(guān)聯(lián)?
寶馬 i3 于 2014 年正式量產(chǎn)上市。最初上市的 i3 是一款兩廂小型新能源車型,提供增程與純電兩種動(dòng)力形式,以進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。
2022 年 3 月全新寶馬 i3 上市,這是基于純油 3 系打造的針對中國市場的車型,只推出一款車型。
2023 年 3 月以及 9 月官方對其進(jìn)行了兩次年度改款車型,由一款增加至三款。
2024 款寶馬 i3 于近日正式上市。
同類型車中,比如奧迪 A4 e-tron、梅賽德斯-奔馳 C 級純電版等,它們的上市時(shí)間各有不同。寶馬 i3 不斷更新迭代,以適應(yīng)市場需求和技術(shù)發(fā)展。其在動(dòng)力、續(xù)航、配置等方面不斷優(yōu)化。比如 2024 款寶馬 i3 搭載后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率為 210 千瓦和 250 千瓦,峰值扭矩為 400 ?!っ缀?430 牛·米,CLTC 純電續(xù)航里程為 526 公里和 592 公里。內(nèi)飾采用一體屏設(shè)計(jì),配置支持前排座椅加熱、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等。寶馬 i3 的不斷改進(jìn)和升級,使其在同類型車中具有一定的競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
國外大黃蜂價(jià)格通常比國內(nèi)便宜。 以雪佛蘭科邁羅大黃蜂為例,2020 款在國外起售價(jià)僅 20 多萬美元,折合人民幣約 23.5 萬元,國內(nèi)基礎(chǔ)款卻在 30 萬左右,高配置款能達(dá) 40 萬以上。 還有本田 750 大黃蜂,在英國售價(jià) 7499
大眾研制的概念懸浮車主要是依靠磁力來實(shí)現(xiàn)懸浮的。 在車的所有車輪中間,都安裝了旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),車輪外側(cè)則有兩個(gè)磁鐵。當(dāng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)讓路面鋁板上的磁場產(chǎn)生變化,進(jìn)而形成感生電流,路面磁場與車輪上的磁鐵相互作用,這樣就產(chǎn)生了浮力和推動(dòng)力。 而
要說到哪種品牌的低速載貨車質(zhì)量較好,這得綜合多方面因素來看。 首先像福田汽車,這可是個(gè)厲害角色,成立于 1996 年,品種全、規(guī)模大,集多種產(chǎn)業(yè)于一體,質(zhì)量有保障。 五征也不錯(cuò),創(chuàng)辦于 1961 年,是專注農(nóng)用車等產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)的多元化產(chǎn)業(yè)集
大眾 Passat 的車內(nèi)空間夠大。其車身尺寸為 4948*1836*1469mm,軸距達(dá) 2871mm,這保證了車內(nèi)有充裕舒適的乘坐空間。 180cm 的乘客在后排能有超過 2 拳的膝部距離和 4 指的頭頂空間。前排空間也不錯(cuò),比如身高
上劃加載更多內(nèi)容