2.0天籟的動(dòng)力性能怎樣?
2.0 天籟的動(dòng)力性能整體屬于夠用水平。
從數(shù)據(jù)參數(shù)看,其最大馬力為 156 匹,對(duì)比同級(jí)本田雅閣、大眾帕薩特和豐田凱美瑞,優(yōu)勢(shì)不明顯,百公里加速約 11.5 秒,加速成績與同級(jí)競品有差距。
但在日常通勤的城市和快速路中夠用,高速公路行駛也不會(huì)太過乏力。
天籟 2.0 采用的是 MR20DE 直四發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁材質(zhì),雙頂置凸輪軸,16 氣門結(jié)構(gòu),配備 CVTC 連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)國內(nèi)各種路況,提供平順舒適駕駛體驗(yàn)和良好燃油經(jīng)濟(jì)性。
匹配 CVT 無級(jí)變速箱,動(dòng)力平順性較好。
其動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟可靠,后期維護(hù)成本不高。
懸架方面,采用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu),調(diào)校偏舒適,壓過細(xì)碎顛簸路段和非鋪裝路段時(shí),底盤濾振性不錯(cuò),能化解大部分震動(dòng),再加上舒適的座椅,日常駕乘環(huán)境良好。
但過較大坑洼時(shí),底盤表現(xiàn)一般,振動(dòng)直接且聲音尖銳。
操控上,轉(zhuǎn)向線性、剎車有力且感覺平滑,變道車身響應(yīng)快。
對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、不太在意動(dòng)力性能的家庭用戶來說,天籟 2.0L 是不錯(cuò)的選擇。
特別是結(jié)合其較低的用車成本,百公里綜合油耗約 7.2L 且只需 92 號(hào)汽油,還有 20 周年黑金版給出的優(yōu)惠政策,如官方指導(dǎo)價(jià) 19.12 萬元,優(yōu)惠后價(jià)格降到 14.23 萬元,并標(biāo)配前排座椅通風(fēng)和加熱功能等,綜合來看性價(jià)比不錯(cuò)。