哈弗 H7L 的操控性能挺不錯的。

它采用了前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的懸掛系統(tǒng)，操控穩(wěn)定性很好，過彎時車身穩(wěn)定性高，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

而且車輛配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準，回饋力度適中，讓駕駛更加輕松。

底盤調(diào)校是哈弗的強項，H7L 延續(xù)了這一特點，穩(wěn)定的行駛質(zhì)感很容易操控，偏向舒適的調(diào)校有一定厚重感，面對顛簸、坑洼路面也能從容化解。

盡管轉(zhuǎn)向稍重，但日常行駛沒什么大問題。開起來很整，很穩(wěn)健。

對于定位城市駕駛的中級 SUV 來說，這樣的操控表現(xiàn)比較容易被認可。