富康改裝車的懸掛系統(tǒng)怎么改比較好?
富康改裝車的懸掛系統(tǒng)要想改得比較好,可以從以下幾個(gè)方面著手。
首先,換裝高性能的減震器和彈簧,這樣能顯著改善懸掛的支撐性和穩(wěn)定性,車輛過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)明顯減少,操控更精準(zhǔn),行駛也更穩(wěn)定。比如可以選擇畢加索減震短彈簧,裝車后前懸掛降低 3.5 厘米,后懸掛降低 1.5 厘米,路試支撐力強(qiáng),軟硬度提升約 30%,變道流暢,但通過性會(huì)有所變差。還有進(jìn)口畢加索避震搭配 SRR 漸進(jìn)式彈簧,價(jià)格不到 1.5K,能改善剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,過彎支承更好,舒適性也有保證,通過性不錯(cuò)。
其次,更換 21N 前橫向穩(wěn)定桿和后扭力桿,扭桿彈簧能通過扭轉(zhuǎn)變形緩沖沖擊,儲(chǔ)存能量大,占用空間小,還可適度調(diào)整車身高度。對于平衡桿,前輪避震塔塔頂平衡拉桿能增強(qiáng)機(jī)艙與前部車身剛性,改善過彎能力;前底橫梁平衡拉桿能增強(qiáng)前底橫梁與底盤連接強(qiáng)度;后輪避震塔塔頂平衡拉桿能增強(qiáng)車尾箱強(qiáng)度;后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿能加強(qiáng)后橋與車架連接強(qiáng)度。但富康車后輪強(qiáng)化拉桿用不上,因?yàn)楹髴覓旖Y(jié)構(gòu)本身類似底吧,后輪也沒塔頂裝不了頂吧。
在改裝富康懸掛系統(tǒng)時(shí),要注意選擇正規(guī)的改裝配件和有經(jīng)驗(yàn)的改裝店,確保改裝質(zhì)量和安全性。改裝后的車輛要進(jìn)行專業(yè)調(diào)試和檢測,保證性能指標(biāo)達(dá)到預(yù)期。而且改裝要在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)進(jìn)行,避免違法改裝。
總之,您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合的改裝方案。