問
法拉利恩佐的發(fā)動機性能如何?
法拉利恩佐的發(fā)動機性能極其出色。
它搭載的是一臺 V 型 12 缸發(fā)動機,排量為 6.0L,65 度夾角,每缸 4 氣門,壓縮比達到 11.2:1。最大扭矩為 657 牛/米,在 5500 轉(zhuǎn)時爆發(fā)。
這臺發(fā)動機在 7800 轉(zhuǎn)/分鐘時能產(chǎn)生 651 匹馬力,0-100km/h 加速時間官方數(shù)據(jù)為 3.65 秒,實測數(shù)據(jù)能達到 3.2 秒,最高時速超過 350 公里/小時。
恩佐發(fā)動機在性能上表現(xiàn)卓越,比如能讓車輛在 3.1 秒內(nèi)從 0 加速到 62 英里每小時。
其動力系統(tǒng)來源于法拉利/瑪莎拉蒂 V8 引擎,氣缸容量從 5998 毫升到 6496 毫升不等,功率從 620 馬力到 860 馬力不等。
恩佐法拉利賽車中使用的法拉利 F140B 發(fā)動機,創(chuàng)造了有史以來最強大的汽車排氣發(fā)動機的記錄。
恩佐的發(fā)動機在國際引擎比賽中屢獲殊榮,像法拉利 F12berlinetta 的 F140 FC 引擎就在“最佳性能引擎”和“高于 4.0 litre”類別中排名第一。
恩佐發(fā)動機采用了先進的技術(shù),包括碳纖維和蜂窩結(jié)構(gòu)等先進材料,以及當時最先進的空氣動力學設(shè)計,搭配醒目的進氣口和文丘里管來調(diào)節(jié)氣流,為車輛提供了出色的動力和穩(wěn)定性。
此外,恩佐發(fā)動機還首次亮相了法拉利最新的 V12 發(fā)動機和新型超快撥片式變速桿,以及創(chuàng)新的新型碳陶瓷盤式制動器。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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